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1125馬力のR35「GT-R」を日常でも扱いやすく。「GR86」はもうちょっと余裕の過給器プラス仕様。「エンドレス」のチューニング最前線とは
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培ったノウハウを注ぎ込んだR35＆R33を披露

今年で27回目を迎える「大阪オートメッセ2024」には、過去最大規模となる660台のバラエティ豊かなチューニング＆カスタマイズカーが会場を埋め尽くした。今回は兵庫県神戸市に拠点を構え、ハードなチューニングカーを製作することで全国に名を轟かせる「ENDLESS」ブース（6A号館）に展示されていた3台のホワイトなデモカーを紹介しよう。

「スカイライン」「シルビア」「シビック」の不人気モデルが再評価。今こそ乗ってみたい懐かしの国産スポーツカー覚えてますか？

耐久性も意識しつつ性能も追求したR35

ENDLESSと言えばこれまでGT-Rでさまざまなマシンメイクに取り組み、クローズドコースで実績を残してきた。

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  • ハンセン
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    そんな馬力で、空でも飛ぶの？
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  • ham
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    最近は景気が良いせいか第二世代GT-R乗りがやたらとエンジンを新調している
    で皆さん１単位500万円で１本？２本？とかを平気でぽーんと支払ってたり
    更に日産がRB26供給停止でチューニングショップに在庫で残ってたエンジンが更に高値で取引されたりと金銭感覚狂ってしまう
    返信0件
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